エコカーミライ - 極上のフラットライドを体感！【新型ミライ試乗レポート】地球に優しい究極のエコカー│やっぱりクルマが好き。

【トヨタ MIRAI 新型】価格は710万円から、航続距離850kmを実現した未来のプレミアムカー

タンクに水素が入ってさえいればクルマの中で発電することができるため、外部からの電源供給で充電する必要はない。

速度の伸びも悪くない。
水素を燃料とした燃料電池車であるMIRAIは、ガソリンを使わないため、走行時に排出ガスを一切出さないことが一番の特徴といえるでしょう。

新型｢MIRAI｣発表でわかった次世代FCVの全貌

3代目プリウスなどに採用された、FF方式のMCプラットフォームをベースに開発された。

トヨタ新型燃料電池自動車（FCV）「MIRAI（ミライ）」リア• さらに、新型ミライの面白いところは、走るほどに空気がキレイになるマイナスエミッションを実現しているところです。
バンパー下部は樹脂パーツ面積多め。

トヨタ、新型燃料電池自動車「MIRAI（ミライ）」発表会レポート～水素で走る究極のエコカー～(画像ギャラリー No.10)

電気の充電ステーションより更に少ない数なのでディーラーさんも大変です。

先代のデザインを継承した横長形状のライトがフロントウィンカー。
価格帯としては、レクサスよりも安く、クラウンよりも高い価格です。

トヨタ新型「ミライ」は高級輸入車を超えた!? 単なるエコカーじゃない最新FCVの魅力とは

最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」や、高度運転支援技術の「トヨタチームメイト」、吸入した空気をきれいにして排出する空気清浄システム「マイナスエミッション」など、一歩先行く先進装備も充実している。

FCVとはFuel Cell Vehicleの略で、Fuel Cellは燃料電池のこと。
また、寒い冬に手元を温めてくれるステアリングヒーターも装備しており、トヨタ車唯一の全周タイプとすることで、どこを握っても温かさが伝わってきます。

トヨタ新型「ミライ」は高級輸入車を超えた!? 単なるエコカーじゃない最新FCVの魅力とは（くるまのニュース）

プリクラッシュセーフティ（PCS）は右折時の直進車両、右左折時に前方から来る歩行者を検知し、交差点事故にも対応。

中央の大型センターコンソールで包まれ感が演出されています！ OP価格￥13. 初代のミライは、全世界で1万台以上を販売したが、4名乗りだったことや航続距離などの点に課題があった。
足は少し硬い。

CO2排出量の多いトヨタ“エコカー”ミライの正体 700万円の価値はあるのか？

トヨタ新型燃料電池自動車（FCV）「MIRAI（ミライ）」リアシート用エアコン吹き出し口• 5レベルの細かい粒子まで捕捉し、ケミカルフィルターで有害な化学物質を除去するとともにPM2. 内装は、インパネ上部に配置された先進的な12. トヨタ新型燃料電池自動車（FCV）「MIRAI（ミライ）」リア• 出典：きついながらもなかなかな乗り心地でありこれにはたくさんのいい感じがみうけられるのでありますでございます出典：トヨタMIRAI（ミライ）の外装大きな吸気口・左右のエラの存在理由フロントの西遊に張り出したエラがありますが、これを近未来的と感じる人もいれば、「ダサい」「センスが無い」と感じてしまっているようです。

航続距離は3割増の850km 水素搭載量はフロアトンネルのスペースも活用することで、先代の4. 2014年に発表された従来型の初代ミライは、世界初のセダン型FCVとして発売された。
トヨタ新型燃料電池自動車（FCV）「MIRAI（ミライ）」リアシート（インテリアカラー：ブルーブラック）• トヨタ新型燃料電池自動車（FCV）「MIRAI（ミライ）」水素充填口• トヨタ新型燃料電池自動車（FCV）「MIRAI（ミライ）」シフトノブ・エアコン操作パネル• 空気清浄システム導入で「マイナスエミッション」を実現吸入した空気をきれいにして排出する空気清浄システムをトヨタ初導入。

【トヨタ MIRAI 新型】価格は710万円から、航続距離850kmを実現した未来のプレミアムカー

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トランクルームも広く確保しており、9. まだ、環境への意識が強烈に高い人や、新しい技術に敏感な人のみしか購入していない、と言っても過言ではありません。
GにはAdvanced Parkなどを装備した「Aパッケージ」も設定した。

トヨタ MIRAI

と思っていたのですが、ボディー底面はフラットに仕上げられでいます。

トヨタ新型燃料電池自動車（FCV）「MIRAI（ミライ）」新城ラリー2014で00カーとして走行したラリー仕様車• 先進装備のトヨタセーフィティーセンスは全グレード共通装備され、快適装備や装着ホイールの違いでグレード分けされています。
居住性を取るか動力性能を取るかFCVという特殊なユニットだけに難しいところ。