東武 鉄道 ダイヤ 改正 2020 - 2020年6月ダイヤ改正で、特急「しもつけ」運行取りやめ

2020年3月2日（月）発表• またリバティけごん253号、浅草駅22時49分発新栃木行きについては運転を取りやめます。

急行運転開始により、柏～船橋間で所要時間を最大11分短縮します。

2020年1月22日（水）発表• 今回、竹ノ塚駅高架化進捗に伴い、折返しができなくなるとのことで北千住～竹ノ塚間がなくなり、浅草～北千住間の運転となります。

さらに車両も以前日比谷線直通車両として活躍した20000系列を改造した車両20400型を使用し、ワンマン運転となります。

2019年12月13日（金）発表• 2020年3月4日（水）発表• 2020年2月13日（木）発表• 北千住～竹ノ塚間の普通列車は毎時6本となります。

曳舟発亀戸行きの最終列車は、現行曳舟23時56分発のところ、22分繰り下げの0時18分発に変更します。

土休日では8～9時台の北千住～中目黒間で1往復増発する。

土休日は北千住～中目黒間で8時～9時台に1往復増発します。

2020年1月21日（火）発表• 編集部が選ぶ関連記事• 2020年2月12日（水）発表• お知らせ 2021年06月22日• ワンマン運転拡大 日光線では、南栗橋～新栃木間で20400型車両によるワンマン運転を開始します。

野田線は逆井～六実間の複線化が実現し、それに伴い新たに運河～船橋間で急行運転を開始します。

お知らせ 2021年07月15日• 伊勢崎線・東上線・大師線・日光線で2021年春ダイヤ改正 今回ダイヤ改正が行われるのは東武伊勢崎線（東武スカイツリーライン）・大師線・日光線・東上線で実施されます。

これにより大井町始発の田園都市線直通急行は現行の18時12分発から17時30分発となる。