先代ジムニー(JB23)と比較するとどうかなと思う点はあってもだ(別記事参照)。
おまけに、すべての席のシートベルトがこの状態。
本当に欲しいグレードは、やはり上級グレードのシエラ JC です。
新古車なら、1ヶ月もかからずに納車してもらうことができるので、その分のプレミアム価格ということですね。
初めてこれを体験した時は、電気系が故障したのかと思ってしまった。
(納期させ待てれば) 中古市場はバブルです.。
家族や友達に相談したところで まともに聞いてもらえず また聞いてもらったところで 欲しい車に手が届かない。
新型ジムニーシエラの納期は販売店やボディカラーにもよりますが、おおよそ約1年待ちの状況です。
申し訳ございません!)。
このまま5000台越えが続くようであればほぼ確定となりますし、納期にも大きく動きが出てきそうです。
今月の数字は3月の販売台数です。
これは、はっきりと届け出済み未使用車と明記してあったものだ。
ジムニーは納車まで1年から1年半、ジムニーシエラは1年弱と言われている。
また、車体とラダーフレームをつなぐボディーマウントゴムも新しくなり、乗り心地や操縦安定性を実現した。
たとえば大阪には、㈱スズキ自販近畿、㈱スズキ自販関西、㈱南海スズキなど複数のディーラーがあります。
それでも3リッターターボ車の「RZ」は数日間で売り切れ、2リッターターボ車の「SZ」と「SZ-R」も残りわずかになった。
そして1995年に2代目が発売されましたが、ほどなくして特別仕様車エルクが発表されたため、実際に販売された車両はほとんどがエルクでした。
1年待ちというバックオーダーを抱えている状態での5ドアの販売は考えにくい• これから、いろいろな社外品も充実してくるものと思います。
当初スズキ店は軽自動車、アリーナ店は小型車(登録車)を中心に扱っていたが、最近はどちらも全スズキ車を販売するように変わってきている。
欧州ではガソリン車撤廃の動きが加速。
リアシートは飾り程度です。