杵築駅:大分交通 - 1966年4月1日廃止• (平成11年)4月1日:日本貨物鉄道が城野駅 - 石原町駅間 9. (明治31年)3月1日: 長洲駅が宇佐駅(初代)に改称。
:別府駅 - 大分駅 - (久大本線方面直通)• 一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。
1100番台や811系との連結で0番台-300番台が運用されることもある。
(昭和48年):自見川信号場が開設。
:延岡駅 - 間で運用。
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。
:小倉駅 - 行橋駅間で(JF01 - JF10)を実施。
停車駅• (昭和29年)• 12月1日:日向市駅 - 細島駅間の貨物支線が休止。
小倉駅 - 間、 - 間および - 鹿児島駅間 は「」の利用エリアに含まれている。
別府駅 - 大分駅間には・直通の特急も走るほか、延岡駅 - 南宮崎駅間で「にちりん」の宮崎県内区間を補完する特急「」や、宮崎駅 - 鹿児島駅間で特急「」も運転されている。
川島令三編著『四国・九州ライン - 全線・全駅・全配線』4 福岡エリア、講談社、2013年。
部分的に海岸沿い()も走る。
:特急「」「」で運用。
JR九州:中津駅 - 宗太郎駅間• 新田原駅・椎田駅・松江駅・宇ノ島駅・中津駅・今津駅・四日市駅・長洲駅が開業。
これにより、宮崎県西部からの新幹線アクセス特急としての役割も担うようになった。
駅数:111• :東中津駅、今津駅、日出駅、豊後豊岡駅 上記以外の駅はのもしくはである。
川島令三編著『四国・九州ライン - 全線・全駅・全配線』4 福岡エリア、講談社、2013年。
JR九州の:小倉駅、行橋駅、中津駅、別府駅、大分駅、佐伯駅、延岡駅• 牧駅と幸崎駅に「ANSWER」を導入。
1km を延伸開業、筑前岩屋駅を新設、添田線に田川線添田駅 - 彦山駅間および彦山線を編入し 日田線を東小倉駅 - 大任駅 - 夜明駅間 68. 『日本経済新聞』、2020-07-16• 1901年(明治34年):国分駅(現在の隼人) - 鹿児島駅間が 鹿児島線として開業。
また本州へ直通するやも多数運転されていたが、2009年3月14日のダイヤ改正で東京駅 - 大分駅間の「」が廃止されたのを最後に全廃された。
(明治41年):川崎駅 - 第一大任駅間にマイル設定 0. (平成7年)4月20日:吉富駅が開業。
1980年の電化以前に特急「にちりん」「おおよど」で、1975年の山陽新幹線博多延伸開業以前に特急「みどり」「日向」に使用された。
2019年3月6日閲覧。
:FM・FO編成は小倉駅 - 佐伯駅、FK編成は - 間で運用。